深圳知名货代“暴雷”,早在2022年就有传闻!
〖A〗、 深圳知名货代“快某公司”近期因资金问题引发行业震动,其暴雷事件虽在近期集中爆发,但早在2022年6月已有负面传闻流传。事件核心:从“舰队扩张”到“大厦崩塌”公司背景:快某公司成立于2017年,主营FBA专线,员工规模一度超百人,2023年扩张至几百人,服务覆盖美线等领域。
〖B〗、 行业背景:货代暴雷事件自2023年7月起频发,行业竞争加剧、外部环境不确定性增加,导致资金链断裂和管理不善等问题突出。据媒体报道,货代公司数量从2019年的9万家锐减至2023年的59万家,成立3-5年、5-10年的公司注销率分别达54%和84%,行业洗牌趋势显著。
〖C〗、 近期深圳货代行业确实出现“暴雷”事件,一家主营墨西哥专线的跨境物流公司因资金链断裂要求卖家补交高额“垫资费”赎货,此类物流风险已成为外贸企业的重要隐患。事件核心:涉事货代公司主营墨西哥专线,因墨西哥海关人事变动及客户拖欠账款导致资金链断裂,发布公告要求卖家筹集资金赎货。
〖D〗、 行业背景:跨境物流暴雷频发的原因平台红利消退:随着国外线下经济复苏,亚马逊等主流电商平台流量下降,卖家出货量减少,导致物流公司货源不足。部分不良货代为赚钱铤而走险,以极低价格通关,增加被查验风险,暴雷概率大幅上升。
〖E〗、 典型案例今年5月,深圳知名货代跨境好突然倒闭,宣布解散所有员工,老板和高管失联,疑似卷款跑路。跨境好暴雷后,上游物流商由于未收到运费,纷纷采取扣押卖家在途货物的极端措施,要求货主二次付费赎货,卖家面临“给了亏,弃货也亏”的困境。
〖F〗、 图:亚马逊Prime会员日是卖家年度重点活动 行业背景:货代暴雷频发,跨境风险呈系统性特征货代行业暴雷并非孤例。2024年1月,河南一家经营10年的货代公司卷走500名客户资金;4月,深圳一货代因资金周转困难,委托其他公司处理货柜,导致卖家需额外筹钱赎货。
美国邮寄地址中APO、FPO、DPO是什么意思?
美国邮寄地址中的APO、FPO、DPO分别代表以下含义:APO:代表Army Post Office,即美国军队邮局。FPO:代表Fleet Post Office,即美国舰队邮局。DPO:代表Diplomatic Post Office,即美国外交邮局。
美国邮寄地址中的APO、FPO、DPO分别具有以下含义:APO:军队邮局的专属标签。全称为Army Post Office,专为美国军队服务。当军人在海外服役时,他们的信件和包裹会通过APO这一特殊的邮政编码来传递,确保及时且安全地送达。FPO:舰队邮局的快捷通道。
APO用于表示美洲军事、欧洲军事或太平洋军事的地址,FPO则是军队邮局的通用地址,而DPO则用于美国外交邮局。在跨境卖家设置后台运输地址时,应直接屏蔽APO/FPO Street和APO/FPO PO Box,避免因地址不详细或不正确导致的收货问题,且这些地区的订单数量通常较少,屏蔽有助于避免后续麻烦。
为什么大牌信赖跨越速运物流
对于企业客户来说,时效不但关乎企业效益,还关乎企业声誉,所以在选择物流合作伙伴的时候,大家都会把时效放在首位,而通过不断扩充陆地运力资源,引进全货机,与国航、南航、东航等国内主流航空公司的深度战略合作,跨越速运恰好可以提供“限时速运”服务。
一个物流公司能够被很多用户相信,这肯定与公司实力直接相关了。跨越速运是我们公司的长期物流合作客户,在物流服务质量上在业内都是很拔尖的,关键是企业本身很注重自身企业责任感,一个能够重视企业责任感的企业,合作起来自然而然地就值得信任。
配送速度快:跨越速运的配送速度在行业中处于领先地位,特别是在“当天达”和“隔日达”服务中,准时率极高,满足了用户对高效物流的迫切需求。客户服务优质:无论是电话咨询还是在线客服,跨越速运的工作人员都能以专业、友好的态度快速解决用户问题,这种贴心的服务体验让用户倍感信赖。
中国物流四大体系是什么
〖A〗、 中国物流领域已形成四大体系。菜鸟系,阿里巴巴投资并布局的物流网络,包括对快递、仓储、快运、互联网物流的全面覆盖,市值逾3000亿元。红杉资本作为中心的物流布局,涵盖从电商到快递、物流的产业,投资了中通快递、德邦快递等多家公司。
〖B〗、 快递四通,即申通快递、圆通速递、中通快递和百世汇通,是中国快递行业的四大骨干力量。申通快递,创立于1993年,专注于民族品牌的建设,致力于完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系。它不仅深耕传统快递业务,还全面进军电子商务领域,以专业服务和严格质量管理推动中国快递行业的进步。
〖C〗、 中国产业界正在形成五条物流体系:以五大运输方式为代表的运输物流体系,以商品加工和配送为代表的仓储物流体系,以服务型竞争战略为代表的制造商物流体系,以海、空港集散为代表的口岸物流体系和正在浮现中的以电子商务为代表的配送物流体系。总的来看,各体系的网络化程度不高,还处于发展的初级阶段。
〖D〗、 古代物流体系主要包括物流网络、物流工具、物流仓储以及运输组织与制度等方面。物流网络:中国古代的物流网络与城市道路的规划布局紧密相关,并逐渐扩展到全国范围。著名的物流通道包括“金牛道”、“丝绸之路”和“茶马古道”等陆上通道,这些通道在促进商品交流和经济发展方面发挥了重要作用。

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